Ve třetím závodě Mistrovství světa silničních motocyklů si Čech Jakub Kornfeil vybojoval skvělý výsledek. Závod dokončil na páté pozici a vyrovnal tak své nejlepší umístění v dosavadní kariéře. Po startu se závodník stáje Redox RW Racing GP usadil na deváté pozici. Během prvního kola se ale před našeho borce dostal Efren Vazquez. Po několika kolech se zde vytvořila čtyřčlenná skupina, ve které bojovali Efren Vazquez, náš Jakub Kornfeil, Miguel Oliveira a Zulfahmi Khairuddin. Jezdci v této skupince však začali spolupracovat a postupně se dotáhli na kvarteto jedoucí před nimi. Zde se o páté místo prali Jack Miller, Brad Binder, Niklas Ajo a Niccoló Antonelli. Vznikla tedy skupinka osmi jezdců. Po pádu Alexe Rinse z vedoucí skupiny tahle osmička bojovala už o čtvrté místo.

Je mi velkým potešením v “naší rodině” přivítat dva nové členy a to, Honzu Kubíčka - triatlon XTerra a Michala Sliveneckého - longboard, kteří rozšířili řady USN Pro Teamu. Stejně jako jejich kolegové z Velké Británie se i oni stali součástí USN a budou reprezentovat naší značku na jejich sportovním poli. Lisa Picton v těchto dnech na svém blogu připomněla jak významnou roli v její přípravě hraje suplementace produkty USN a naše ikona ve světě kulturistiky Troy Alves dokonce za svým posledním vítězstvím vidí především spolupráci a podporu naší značky a lidí, kteří dohlíží na jeho přípravu.

Jak jistě víte, proběhl jeden z největších světových a pravděpodobně nejvíce populárních veletrhů - FIBO 2013, který se letos vrátil do PVA v Kolíně nad Rýnem (Německo). Výstava probíhala v termínu od 11. do 14. dubna. Narozdíl od předešlých ročníků se akce vrátila do města, kde vznikla. Z tuzemských značek se zde prezentoval také NUTREND a AMIX jak můžete vidět ve fotogalerii. Organizátoři se snažili udělat vše aby dokázali, že tato nejvýznamější Evropská výstava patří právě do Kolína. Stejně tak jako celý tým USN - se snažil naši značku prezentovat na nejvyšší úrovni a v tom nejlepším světle.

„Tak a máme po testech. Myslím, že to byly docela příjemné dny strávené tady v Jerezu. Jen kromě druhého dne se jezdilo na suchu, takže oproti minulým testům to bylo s počasím mnohem lepší. První tři dny jsme měli velké problémy s řazením. Nemohli jsme najít ideální pozici pro řazení. Tím, že jedeme nové výfuky, jsme také museli změnit řadící systém. Řadit bylo dokonce až tak obtížné, že již po prvním čtyřicetiminutovém tréninku jsem měl kompletně sedřený palec, takže jsem každý den musel navštěvovat kliniku kvůli obvazům.